Racer Club

Anaconda progresse…

Le chantier de restauration d’Anaconda, la monture du sénateur Bill Sullivan rachetée par Nono puis reprise par Jean-Phi, progresse bien. En témoignent ces quelques photos indécentes, ci-dessous, qui soulèvent un peu le voile sur l’anatomie de cette Formule 1.

« I am passing to win the Silver at the National in Reno » (Bill Sullivan)

L’avion, qui est actuellement chez Aéro Restauration à Darois, vient de subir de la chirurgie lourde :

  • le treillis arrière est réparé,
  • la nouvelle roulette de queue est installée (nouveaux supports soudés), ainsi que la biellette de conjugaison (le guignol de dérive a été refait),
  • les karmans de roulette et d’empennages sont en place,
  • le treillis derrière le siège a été modifié pour correspondre le plus possible aux plans. Fixation de batterie finie ainsi que le plan de masse de l’antenne VHF ;
  • ferrure de faux longeron finie, en place,
  • tableau de bord en place (et ses supports soudés), un bandeau inférieur permet d’accueillir les instruments moteur,
  • fixation verrière terminée (reprise sur l’habillage),
  • goulotte de remplissage du réservoir d’huile modifiée, ainsi que la jauge,
  • fixations réservoir terminées,
  • circuit essence bien avancé (jauge, mise à l’air libre, etc.).

Pendant ce temps, Gilles continue de polisher sa verrière, et Bruno, heu… enfin bref… voilà, quoi.